Der EMC fordert in seiner Petition für alle öffentlichen und halböffentlichen Ladepunkte eine kWh-Abrechnung, d.h. eine Abrechnung auf Basis der bezogenen Energiemenge. Zudem sollte eine Auspreisung der kWh-Tarife vor Ladebeginn verpflichtend sein, um so, wie bei konventionellen Tankstellen, den zu zahlenden Betrag im Vorfeld zu kennen. Des Weiteren soll ein kontaktloses Bezahlen per Bankomat- oder Kreditkarte ermöglicht werden.

Der ElektroMobilitätsClub Österreich ist übersiedelt und in Zukunft in Leonding in einem großflächigen Büro zu finden. Zur Vernetzung von "E-MobilistInnen" bieten die neuen Räumlichkeiten auch die Möglichkeit eines sogenannten "Co-Working". Der neue Standort verfügt über ausreichend Parkplätze, eine gute Anbindung an öffentliche Verkehrsmittel und einen großen Meeting-Raum.

Im November organisierte der ElektroMobilitätsClub Österreich in Steyregg den E-Mobility Kongress. Neben einem Marktplatz gab es einen Workshop speziell für eAutohäuser, in dem Fragen von E-Auto InteressentInnen aufgezeigt wurden. Ebenfalls hielten ausgewählte ExpertInnen kurze Impulsvorträge und luden anschließend zur Podiumsdiskussion ein.

eMobile Plattform: Vereint E-Mobilisten, Betriebe, Institutionen und Ladestromanbieter. E-Mobilität-Fachveranstaltungen (Kompetenztreffen, Fachvorträge, Messeauftritte) und Informationsweitergabe über den aktuellen Stand der E-Mobilität